Raliul Tara Barsei marcheaza revenirea in raliuri a talentatului pilot Lucian Garbacea Jr. si debutul lui Simone Tempestini, fiul lui Marco Tempestini, in Campionatul National de Raliuri Dunlop.A doua etapa de macadam din acest sezon este si o ocazie buna pentru continuare programului prin care George Grigorescu ofera posibilitatea unor piloti care nu au putut concura in intregul sezon sa piloteze una din masinile forlighter. De aceasta data masina forlighter a Cupei Dacia va fi pilotata de Lucian Garbacea jr., un real talent in sportul cu motor care astfel revine in masina de raliu dupa o absenta de peste un an.
Lucian il va avea in dreapta pe George Grigorescu atat la super speciala de la Baneasa Shopping City cat si pe 4 din probele speciale de sambata 28 august.
Pe celelalte trei probe speciale, George Grigorescu il va avea in masina pe Simone Tempestini. Simone va ocupa locul navigatorului in Raliul Tara Barsei, urmand ca de la Raliul Aradului, dupa ce va implini 16 ani, sa stea pe scaunul din stanga. Juniorul Tempestini profita de aceste ultime raliuri din actualul sezon al C.N.R.D pentru a se acomoda cu Dacia Logan urmand ca din 2011 sa concureze in Cupa Dacia.
Primii kilometri din aceasta a sasea etapa a actualului sezon al Cupei Dacia vor fi consemnati in Bucuresti, vineri 27 august cand concurentii vor participa la Baneasa Rally Show. Evenimentul este practic prima proba speciala din Raliul Tara Barsei si consemneaza revenirea raliurilor in Bucuresti dupa o absenta de cinci ani. Inainte de startul raliului programat la ora 19.01, in parcarea Baneasa Shopping City unde va fi amenajat si traseul specialei de 1,5 km fanii sportului cu motor vor putea veni sa vada cum se fac ultimile pregatiri inainte de raliu. Dupa ce vor face spectacol pe traseul de la Baneasa Rally Show, concurentii Cupei Dacia se vor muta in Brasov pentru cea mai lunga zi a Raliului Tara Barsei. Se vor parcurge in total 101,5 km impartiti in sapte probe speciale, cea mai lunga fiind proba Sacele-Azuga care are o lungime de 24,7 km si va fi parcursa de doua ori.
Trofeul Klar Macadam
Pentru a face mai intersanta lupta pentru podium Klar Profesional, unul din partenerii Cupei Dacia a decis sa ofere un trofeu special echipajului care aduna cele mai multe puncte de-a lungul celor patru etape de macadam din acest sezon. In lupta pentru Klar Macadam intra la Raliul Tara Barsei 14 echipaje, favoritul etapei fiind liderul clasamentului general al Cupei Dacia, Viorel Ivan. Dupa prima etapa lider in clasamentul trofeului Klar Macadam este Bogdan Nastase, castigatorul Raliului Sibiului. La finalul sezonului, dupa Raliul Iasului programat in perioada 9-10 octombrie pilotul care va acumula cele mai multe puncte in raliurile de macadam va primi din partea Klar Profesional 2.000 euro.
”Initiativa de a readuce raliurile in Capitala este de salutat pentru ca aici potentialul de audienta este cel mai mare din tara. In egala masura pot fi si surprize insa ramane de vazut. Oricum merita efortul pe care il va face toata lumea pentru a oferi un spectacol automobilistic la Bucuresti,” si-a expus parerea pilotul COSMOTE Titi Aur.
Multiplul Campion National de Raliuri nu putea rata ocazia de a face show in orele dinaintea startului, el urmand sa aiba in dreapta pe circuitul Superspecialei din parcarea Baneasa Shopping City reprezentanti ai sponsorilor echipajului dar si oameni de presa. In dreapta sa va lua loc si vedeta ProMotor Roxana Ciuhulescu cunoscuta drept o mare iubitoare de raliuri si senzatii tari, ea ne aflandu-se de altfel la prima experienta de acest gen.
Dupa Show-ul de astazi caravana concurentilor va lua drumul Brasovului la ceas de seara pentru a parcurge maine, sambata (28 august) cele sapte speciale de macadam din triunghiul forestier Rentea (Brasov-Azuga-Predeal).
”Traseul de sambata este extraordinar de bun, cu o suprafata de rulare intr-o stare foarte buna si din acest motiv este si foarte periculos datorita vitezelor mari care se vor atinge.
Daca la Sibiu am facut o cursa cu o tactica clara, care a pus accentul pe anduranta si pe conservarea masinii, la Brasov vom incerca sa mergem cat putem de tare inca din primul kilometru,” si-a declarat intentiile Titi Aur.
Asadar Raliul Tara Barsei Dunlop Seat 2010 va debuta astazi la Baneasa Shopping City startul pe Superspeciala din deschidere fiind programat la ora 19:21. Inaintea acestui moment cu incepere de la ora 13:00 pe circuit cei prezenti vor putea viziona demonstratii de karting, moto, drift si binenteles glisadele protagonistilor din CNRD 2010.
Sambata startul pe prima speciala a zilei este programat la ora 10:42, Raliul Tara Barsei Dunlop Seat urmand sa se incheie la ora 20:01.
Dupa accidentul lui Alex Filip din Raliul Sibiului, Danny Ungur, Vlad Cosma si Nistor Duval sunt pilotii inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania care vor lua startul in Raliul Tara Barsei, etapa a sasea din Campionatul National de Raliuri.Danny Ungur, Vlad Cosma si Nistor Duval sunt pilotii care vor incerca sa castige o suma cat mai mare, din cei 15.300 Euro pusi in joc in Citroën Racing Trophy Romania, la Raliul Tara Barsei. Alex Filip, cel mai bun pilot din Citroën Racing Trophy Romania in 2009, nu va lua startul in aceasta etapa deoarece Citroën-ul C2 R2 Max nu a putut fi reparat dupa accidentul din Raliul Sibiului. „Sunt foarte trist ca nu voi putea lua startul in aceasta etapa. Am incercat sa gasesc o solutie pentru acest raliu, dar din pacate va trebuie sa-i sustin pe colegii mei din Citroën Racing Trophy Romania de pe margine”, a spus Alex Filip, inaintea etapei din acest weekend.
Dupa ce au terminat pe locul doi in Raliul Sibiului, Danny Ungur si Toni Avram, liderii din Citroën Racing Trophy Romania cu un total de 27 de puncte, vor incerca sa transeze in favoarea lor lupta de la grupa A. „Am revizuit motorul si suspensia masinii noastre si cred ca avem o sansa mare sa castigam grupa A. Obiectivul nostru este acelasi sa devenim campioni la grupa A, si vom lupta pentru acest lucru atat cat mai sunt sanse matematice, si sa ne impunem in Citroën Racing Trophy. In Raliul Tara Barsei avem tot ce trebuie pentru a obtine un rezultat bun”, a spus Danny Ungur.
Pentru Danny Ungur, unul dintre principalii adversari atata in lupta de la grupa A, cat mai ales in Citroën Racing Trophy, este Vlad Cosma. Despartiti de doar doua puncte in ierarhia trofeului, atat cat a fost diferenta si in secunde la Raliul Sibiului, lupta dintre cei doi se anunta extrem de interesanta.”Vreau ca anul acesta sa castig macar o data la grupa A. Mai sunt inca trei etape pe macadam, iar Raliul Tara Barsei este prima dintre ele. Pentru aceasta etapa am primit un upgrade la suspensie si sunt sigur ca vom fi mai competitivi decat la Sibiu”, a spus Vlad Cosma, care, impreuna cu copilotul sau Florin Dorca, au adunat, pana acum, 25 puncte in Citroën Racing Trophy Romania.
Urmarit de ghinion in prima parte a sezonului, Nistor Duval nu va fi, cu siguranta, spectator in lupta pentru un loc pe podium la grupa A. „Macadamul este suprafata mea preferata, dar tinand cont de tot ce s-a intamplat pana acum nu mai vreau sa fac niciun pronostic. Voi face insa tot posibilul sa obtin un rezultat cat mai bun si sa adun puncte in clasamentul Citroën Racing Trophy”, a spus si Nistor Duval.
Raliul Tara Barsei va incepe vineri, 27 august, cu un show si o super speciala in Bucuresti la Baneasa Shopping City, iar sambata, 28 august, pilotii se vor infrunta pe restul de probe speciale, cu o lungime totala de 101,5 kilometri, din zona Sacele – Predeal – Azuga.
Vineri, 27 august, incepand cu ora 17.00 pe traseul primei probe speciale (Baneasa Shopping City – Bucuresti) din Raliul Tara Barsei vor avea loc o serie de evenimente demonstrative care cuprind mai multe ramuri ale sportului cu motor. Dan Tatoiu, Adrian Raduta, Julian Raduta si Ciprian Popescu sunt cei patru motociclisti care vor arata in cateva minute ce se poate face cu o motocicleta de supermoto.Pentru Dementor Rally, Raliul Tara Barsei este al doilea eveniment din Campionatul National de Raliuri Dunlop in care cele trei echipaje iau startul. Iar pentru ca Dan Tatoiu/Adrian Berghea, Eugen Badina/Aurelian Badina si Sidonia Tatoiu/Florin Hangu au format Dementor Rally avand la baza pasiunea comuna pentru sportul cu motor a fost firesc sa accepte invitatia de a face o scurta demonstratie in deschiderea Raliului Tara Barsei. Si pentru ca Dan Tatoiu si-a facut un nume in sportul cu motor datorita celor peste 20 de ani de motociclism, in pofida accidentarii care l-a fortat sa stea departe de competitiile moto in acest an, este pregatit pentru showul cu motocicletele de supermoto. Alaturi de Dan, care este pilot in Dementor Rally, la demonstratia cu motocicletele de supermoto vor lua parte si alti trei piloti cu state vechi in sportul cu motor din Romania. Este vorba despre Ciprian Popescu, Julian Raduta si Adi Raduta. Ultimul a redevenit recent campion al Romaniei la Motocross MX1 si se lupta sa isi pastreze titlul in Campionatul Est European de Motocross.
Dupa show-ul cu motocicletele de supermoto, doar cu o ora inainte sa ia startul in Raliul Tara Barsei, Dan Tatoiu va face o scurta demonstratie si cu KTM X-BOW Superlight cea mai usoara masina din Romania, omologata pentru traficul rutier.
Rod al colaborarii dintre KTM, Dallara si Audi, X-Bow Superlight se adreseaza celor care vor sa se bucure intr-adevar de condus si tocmai de aceea in ea nu se gasesc prea multe din dotarile intalnite la alte sportcaruri. Pentru prima data in istoria masinilor de serie exista o caroserie facuta in intregime din fibra de carbon, mai precis s-a optat pentru fibra de carbon monococa. Aceasta solutie este folosita de multi ani in Formula 1 si in alte competitii unde se utlizeaza monoposturi insa doar aparitia lui X-Bow a facut ca ea sa fie transpusa la un model de serie. KTM X-Bow este propulsata de un motor (benzina turbosupra alimentat cu intercooler si 4 cilindri in linie), care dezvolta 240 de CP, masina cantarind doar 785 de kg. Transmisia, ca si motorul, este luata de la Audi fiind una manuala cu sase rapoarte.
Dementor Rally este Ready to Race in Raliul Tara Barsei
Dupa ce la primul raliu (Raliul Sibiului) Dementor Rally a reusit sa isi atinga obiectivul pentru doua din masini, la Tara Barsei se doreste ca toate cele trei masini sa ajunga la finis fara incidente.
La primul raliu la care a participat, Dan Tatoiu (Subaru Impreza N11 - il are in dreapta pe Adi Berghea) a reusit sa obtina si primul punct. Dan a confirmat ca pilotii care si-au facut mana in motocross si rally-raid se adapteaza mai usor in raliurilor de macadam, iar trecerea de la motocicleta la masina i-a adus un loc zece in clasamentul general al Raliului Sibiului.
Eugen Badina si fratele sau Aurelian B?dina isi doresc sa acumuleze cat mai multa experienta la volanul Fordului Escort pe care il utilizeaz? incepand cu Raliul Sibiului, unde multiplele pene i-au impiedicat sa ajunga la finis.
Din dorinta de a acumula experienta avand in vedere ca in 2011 intentioneaza sa concureze in Campionatul National de Raliuri, Sidonia Tatoiu (Subaru Impreza N12) va pilota si la Tara Barsei una din masinile forlighter avandu-l in dreapta pe experimentul navigator Florin Hangu.
Edwin Keleti: Raliul Tara Barsei este un moment important pentru noi pentru ca se implineste un an de cand a debutat masina noastra, Renault Clio R3 Maxi EVO 2009, in Campionat. Am inceput cu o victorie si acum putem vorbi de opt victorii consecutive obtinute in 2009 si 2010. Evident, ne dorim foarte mult sa nu intrerupem acest lant si sa ne consolidam si mai mult pozitia de lideri la grupa A. Fiind vorba de un moment, sa-i spunem aniversar, ne-am gandit impreuna cu Victor sa lansam si pagina de internet a echipajului www.keleti99ponta.ro . Cred ca vom putea astfel sa fim si mai aproape de fanii nostri si sa le oferim cat mai multe amanunte despre proiectele si evolutiile noastre.
Victor Ponta a avut ocazia ca inainte de startul in Raliul Tara Barsei sa stea in dreapta pilotului BP FORD ABU DHABI W.R.T. Jari-Matti Latvala aflat pentru doua zile in tara noastra. Bucuros ca a avut sansa sa-l vada la lucru pe pilotul finlandez, Victor se pregateste de cursa de vineri si sambata: Vreau sa felicit in primul rand organizatorii Raliului Tara Barsei pentru inspirata ideea de a organiza o superspeciala in Bucuresti. Cat priveste parcursul nostru, imi doresc ca etapele ce au mai ramas (n.r. trei) sa fie lipsite de ghinioane si incidente. Sper sa mergem bine si sa ne consolidam pozitia in clasament.
Edwin Keleti si Victor Ponta sunt liderii clasamentului general la grupa A in Campionatul National de Raliuri Dunlop cu un total de 125 de puncte obtinute in urma celor cinci victorii consecutive. Rezultatele de pina acum se datoreaza si partenerilor echipajului din acest sezon: Jack Daniel's, Renault Romania, Pirelli Romania, Colgate-Palmolive (Romania) prin Mennen Speed Stick, Rin Grand Hotels, Ixell si Autovit.ro.
Raliul Tara Barsei se va desfasura vineri 27 si sambata 28 august. In prima zi va avea loc o superspeciala in Bucuresti, dupa care concurentii se vor deplasa la Brasov. Sambata se vor parcurge contra-cronometru alte sapte probe speciale in zona Azuga, Predeal si Sacele.
Dupa 47 etape in care a spus prezent in Campionatul National de Raliuri, Alex Filip va fi absent motivat in Raliul Tara Barsei 2010.Alex Filip si Bogdan Iancu nu vor lua startul, in acest sfarsit de saptamana, la Raliul Tara Barsei din cauza accidentului de la Raliul Sibiului in urma caruia masina a fost complet distrusa. „Am sperat pana luni, cu mai putin de o saptamana inaintea startului, ca vom reusi sa gasim o solutie pentru a putea lua startul in acest raliu. Am incercat mai multe variante, dar timpul scurt si mai ales faptul ca suntem in perioada concediilor de vara ne-a impiedicat sa gasim o solutie si astfel suntem nevoiti sa privim acest raliu de pe margine”, a spus Alex Filip.
Raliul Tara Barsei, etapa care va incepe cu o super speciala la Baneasa Shopping City, ar fi fost un moment excelent pentru Alex Filip sa evolueze acasa. „Sunt foarte trist ca nu pot lua startul in singura etapa din Campionatul National care are startul chiar la mine acasa. O data cu accidentul de la Sibiu s-a spulberat si toata munca mea din ultimii 5 ani. Acum sunt nevoit sa pornesc de la zero, dar raman optimist si sper sa revin in campionat pana la sfarsitul acestui sezon. Anul trecut, pe vremea aceasta, eram lideri la grupa A, iar acum ii vom incuraja pe colegii nostri de la aceasta grupa de pe margine si sunt sigur ca va fi o lupta extrem de interesanta pentru podium”, a mai spus Alex Filip.
Singurul motiv de bucurie, inaintea acestei etape, a fost ca numarul fanilor echipajului 79 a crescut cu un membru. Bogdan Iancu, copilotul echipajului, a devenit tatic, iar MAIA, fetita lui, si-a aratat deja interesul pentru raliuri. „Eu am macar un motiv de bucurie in aceasta perioada. Si eu sper, la fel ca si Alex, sa revenim insa cat mai repede pe probele speciale”, a spus Bogdan Iancu.
Absenta de la startul Raliului Tara Barsei pune capat, cel putin pentru moment, si campaniei „Race and Help”” prin care echipajul 79 a strans fonduri pentru Fundatia Hospice „Casa Sperantei”. „In total, in contul „Race an Help” s-au strans, dupa primele cinci etape din CNR, 2.058 Euro. Sunt bucuros ca sponsorii nostri Michelin, Citroen si Orange s-au implicat in acest proiect si cu siguranta, atunci cand vom reveni pe probe, vom strange bani si pentru prietenii nostri de la Hospice”, a adaugat Alex Filip, care va parcurge, vineri 27 august, cateva tururi demonstrative, la volanul unui Citroen DS3 de serie, pe traseul super specialei de la Baneasa Shopping City.
In 2010, echipajul Alex Filip/Bogdan Iancu este sustinut de: Orange Romania, Michelin Romania, Computerland, Baumax Romania, Radcom, Citroën Romania, FC Dinamo Bucuresti, Converse, Colina Motors si sustine Fundatia Hospice „Casa Sperantei” Brasov.
In cadrul evenimentului vor exista pe langa standuri de prezentare din domeniul auto moto (firme de tuning, service-uri, motoare si atv-uri) si un traseu pe care isi vor demonstra indemanarea cei de la Crazy Bike si Territory. In afara de acestea organizatorii ofera vizitatorilor posibilitatea de a inchiria kart-uri de strada si de a-si testa indemanarea cu propriu motor enduro sau atv pe traseul amenajat.
Atat motoarele cat si masinile expuse in cadrul expozitiei se vor intrece la categoriile : „Cel mai bun interior”, „Cel mai bun exterior”, „Cele mai frumoase jante”, „Cel mai bun motor”, “Cea mai frumoasa vopsea” ," Cea mai buna masina autohtona"," Cea mai buna setare audio", " Cea mai buna masina clasica", "Cea mai buna masina de raliu", " Cea mai extravaganta masina", "Cel mai frumos motor", " Cel mai bun motor unicat", " Cel mai bun atv", " Cea mai buna masina de teren" si, nu în ultimul rând, se vor lupta pentru titlul de „Cea mai frumoasa masina a show-ului”.
Printre vedetele evenimentului se numara Lamborghini Murcielago, Mitsubishi Eclipse, precum si un adevarat Musclecar american, Ford Mustang GT 500.
Pe parcursul celor 2 zile vor avea loc demonstratii de burnout.
Pentru vizitatori organizatorii au pregatit o tombola la care pot participa pe baza biletului de intrare si la care pot castiga premii surpriza.
Pretul unui bilet de intrare este de 10 lei, iar copiii de pâna la 12 ani beneficiaza de intrarea gratuita, daca sunt însotiti de un adult.
Tot în cadrul evenimentului va fi desemnata Miss Auto Sibiu Magazine, castigatoarea urmand sa beneficieze de premii oferite de salonul One Diamond Style si aparitia pe coperta revistei Auto Sibiu Magazine.
Aspirantele titlului de Miss vor defila pe scena in cadrul unei prezentari de moda inedite.
Expozitia va începe sâmbata, de la ora 10 pana la ora 21 iar duminca cu incepere de la ora 10 si cu inchieiere la ora 20.00 cand va avea loc premierea participantilor.
Va asteptam in numar cat mai mare !
Sibiu Auto Moto Show
Programul evenimentului
Vineri 27.09.2010
ora 15.00 - Sosire participanti Dark Territory *
ora 19.00 - Premierea participantilor Dark Territory
ora 20.15 - Tur de promovare Sibiu Auto Moto Show
Sambata 28.09.2010
ora 10.00 - Deschiderea oficiala a evenimentului
ora 15.00 - Demonstratii de burnout
ora 17.00 - Demonstratii atv
ora 18.00 - Prezentare de moda cu participantele la Miss ASM
ora 19.00 - Demonstratii enduro
ora 21.00 - Inchiderea zilei 1 a evenimentului
ora 23.30 - After party in Club 30+ (Calea Cisnadiei, in spatele casei de asigurari)
Duminica 29.09.2010
ora 10.00 - Deschidere ziua a 2
ora 13.00 - Demonstratii de burnout
ora 14.00 - Demonstratii enduro
ora 15.00 - Demonstratii atv
ora 16.00 - Finala Miss Auto Sibiu Magazine
ora 18.00 - Premierea participantilor evenimentului Sibiu Auto Moto Show
ora 22.30 - After party Miss Auto Sibiu Magazine in Hideout pub&more (str. Somesului nr 22)
Raliul „Tara Barsei Dunlop SEAT” este la doar un singur pas de stabilirea recordului pentru acest sezon in ceea ce priveste numarul de piloti ce vor lua startul. Astfel, joi, la orele 16.00, atunci cand s-au terminat inscrierile pentru recunoasteri, 48 de echipaje isi achizitionasera documentatia pentru concurs. Dar, se va putea spune ca s-a stabilit recordul sezonului abia dupa ce toate aceste echipaje vor trece de furcile caudine ale verificarilor administrative si tehnice. Oricum, este posibil ca si in ziua superspecialei sa se mai inscrie cineva.
Echipajul Mihalache-Andone va inaugura Baneasa Rally Show
Circuitul pe care se va desfasura Baneasa Rally Show, adica superspeciala de gala a Raliului „Tara Barsei Dunlop SEAT”, va fi inaugurat, joi seara, de la ora 21.30, de Ioan Andone, dresorul „cainilor” de la Dinamo, care va incerca senzatii tari in dreapta brasoveanului Manu Mihalache. Astfel, cei doi vor inaugura oficial, chiar daca evenimentul se produce cu o zi inainte de start, editia a 5-a a Raliului „Tara Barsei Dunlop SEAT”.
Spectacol de gala la Baneasa Rally Show
Chiar daca startul masinilor ce vor participa la Raliul „Tara Barsei Dunlop SEAT” va fi la orele 19.00, la Baneasa Rally Show spectacolul va incepe imediat dupa pranz, adica la 13.00. Atunci, pilotii isi vor plimba invitatii lor in adevarate curse pe circuit; vor fi demonstratii de karting, oferite de pilotii de la scoala din Campulung Muscel; un bolid X-BOW va arata ce poate; vor defila splendide masini de epoca; Dan Tatoiu le va oferi spectatorilor o demonstratie de moto viteza, alaturi de echipa KTM; Gabriel Onofrei si Sorin „HAI” isi vor incinge cauciurile bolizilor Nissan Silva S 14 in spectaculoase derapaje la drifting; de la orele 18.00, Florentin Petre va incerca sa le arate tuturor ca stie si cum se struneste, pe circuit, un Renault Clio S1600.
Raliul „Tara Barsei Dunlop – SEAT” este sustinut de Goodyear Dunlop Tires Romania si SEAT Romania, in calitate de parteneri oficiali, Compania KLAR Poliscolor, Baneasa Shopping City, Hotel Ramada Brasov, Espavo Brasov si Magnolia Shopping Center in calitate de parteneri.
Raliul Tara Barsei Dunlop SEAT organizat in doua locatii impune si doua conferinte de presa, pentru o informare cat mai buna a mass-mediei. Astfel, organizatorul Raliului Tara Barsei Dunlop SEAT a tinut astazi o conferinta de presa in incinta centrului comercial Magnolia Shopping Center, din Brasov, la care au luat parte reprezentanti ai partenerilor raliului impreuna cu trei dintre “actorii” principali ai Campionatului National de Raliuri – Dunlop : Bogdan Marisca, Marco Tempestini si Dan Girtofan.Spectacol cu invitati de marca la Baneasa Shopping City
Bela Stoica, presedintele Auto Blic, clubul organizator al evenimentului, si-a reamintit inceputurile acestui raliu, dar si faptul ca italianul Marco Tempestini este unul dintre membri fondatori ai cursei: “In anul 2006, in Campionatul National de Raliuri a aparut o sincopa, iar Raliul «Tara Barsei» s-a nascut pentru a inlocui o etapa absenta. Raliul a avut, inca de la inceput, in SEAT un patener de nadejde, iar Marco Tempestini a fost unul dintre artizanii acestei etape. Mai mult, Marco si Dan Girtofan au oferit, aproape in fiecare an, recitaluri pe probele speciale, iar in 2007, s-au luptat pentru victorie pana in ultima proba speciala. Marco Tempestini a fost unul dintre initiatorii superspecialelor in Romania, iar acest gen de intrecere nu putea sa lipseasca din Bucuresti. Si, Raliul «Tara Barsei Dunlop SEAT» este cel mai bun prilej pentru a readuce Bucurestiul in circuitul acestor probe-spectacol, multumita partenerilor SEAT si Dunlop. La Bucuresti, vom pigmenta programul cu invitati speciali, printre care Florentin Petre, Nicoleta Luciu si Ioan Andone, cu demonstratii moto, de karting si masini de epoca. In programul raliului revine «Triunghiul forestier» Sacele, Azuga si Predeal, unde speram sa fie prezenti cat mai multi spectatori. Cei care vor alege sa vina, vor avea ce sa vada, intrucat campionatul este departe de a fi jucat, iar protagonistii vor fi nevoiti sa lupte si, implicit, sa ofere un spectacol deosebit”.
O gazda traditionala
Din partea gazdei Raliului „Tara Barsei Dunlop-SEAT”, Magnolia Shopping Center, a participat Laura Rusu, care a precizat: “Faptul ca Magnolia Shopping Center este gazda Raliului «Tara Barsei Dunlop SEAT» nu este o noutate si suntem mandri sa fim parteneri si in acest an. Ne onoreaza increderea organizatorilor si speram ca parteneriatul sa continue si in editiile viitoare”.
Un parteneriat benefic
De la un asemenea eveniment nu putea lipsi nici SEAT, sponsorul traditional al acestei curse, reprezentat de directorul de vanzari Cristian Tion. „Dupa o cadere a pietei brasovene cu 18 procente in 2009, putini importatori se pot lauda cu o panta ascendenta in vanzari. Prin modelele noi introduse, SEAT a reusit asta si este un lucru benefic atat pentru noi cat si pentru partenerii nostri. Parteneriatul dintre SEAT si acest raliu este de succes si ne dorim sa ramana in aceasta formula si pe viitor”, a punctat Tion.
Tempestini lupta doar pentru victoriile de etapa
Au urmat, la final, sportivii, artizanii spectacolului ce va fi pe probele speciale, Marco Tempestini fiind primul, in dubla sa calitate de pilot si sustinator al primei editii a cursei, cea din 2006. „Ma bucur pentru reintroducerea «triunghiului» Sacele – Azuga – Predeal in programul cursei. Sunt probe frumoase si cred ca va fi un spectacol bun. Pentru noi, campionatul este jucat, insa ne dorim revansa, vrem sa mergem tare si sa ne luptam pentru victorii in sfarsitul de sezon. Deasemenea, vom incerca sa-l ajutam, in masura in care putem, pe coechipierul nostru Bogdan Marisca tentativa sa in a-si adjudeca titlul de campion national”, a spus „Tempesta”.
Multumirea lui Girtofan
Dan Girtofan, cel mai bine clasat brasovean in ierarhia generala, este pregatit pentru a face un rezultat cat mai bun pe macadamul brasovean: „Ma bucur ca reusim sa luam startul si in acest an si ca s-a luat act de propunerea comisiei de raliuri si vom lua startul la Bucuresti. Este un lucru benefic pentru sponsori, pentru piloti si pentru spectatorii din capitala. Formatul de sambata este excelent pentru spectatori, acestia avand posibilitati vaste de vizionare, iar probele au o configuratie buna ”.
Marisca vrea sa schimbe abordarea in Raliul „Tara Barsei”
Bogdan Marisca, liderul campionatului inaintea Raliului „Tara Barsei Dunlop SEAT”, a vorbit ultimul : „Spre deosebire de colegii mei Dan Girtofan si Marco Tempestini Raliul «Tara Barsei» este un raliu in care nu am stiut sa fac nimic pana acum. Au fost abandonuri, a fost si un loc trei, insa la distanta mare de primii doi clasati si acum trebuie sa incercam sa schimbam abordarea. Nu este loc de tactica si strategii, trebuie sa fim rapizi daca ne dorim titlul. Din punct de vedere sportiv, cred ca CNR este pe o panta ascendenta, fapt care ne bucura. Chiar daca este un efort mare pentru toata lumea deplasarea vineri noapte de la Bucuresti la Brasov, aceasta proba superspeciala este binevenita, fapt pentru care tin sa multumesc organizatorului”.
Raliul „Tara Barsei Dunlop – SEAT” este sustinut de Goodyear Dunlop Tires Romania si SEAT Romania, in calitate de parteneri oficiali, KLAR, Baneasa Shopping City, Axis Security ,Hotel Ramada Brasov, Colina Motors, Autofit, Dementor, Trust Vision, in calitate de parteneri.
Raliul „Tara Barsei Dunlop – SEAT” - Eveniment organizat Federatia Romana de Automobilism Sportiv prin Auto Blic Brasov cu sprijinul Regiei Locale a Padurilor Sacele, Directia Silvica Ploiesti, Politia din Judetele Brasov si Prahova, Inspectoratele Judetene de Jandarmi Brasov si Prahova, ISU Brasov si Prahova
Parteneri media : Zile si Nopti, www.autorally.ro
Un eveniment prezentat de KISS FM
Page 4 of 68























