Enjoy&share!

The post Galerie foto Raliul Bucovinei 2022 by Momentum Images appeared first on RallyMax.

După locul secund în Raliul Harghitei și victoria din Raliul Argeșului, Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au încheiat un parteneriat cu ARC Staking Solutions pentru tot sezonul 2022, iar această colaborare a început cu victoria în Raliul Bucovinei, etapa a patra din Campionatul Național de Raliuri Betano. Pentru echipajul sibian aceasta a fost a doua victorie în Bucovina, după ce au triumfat aici și în 2021.

Vineri, în prima zi a raliului, au fost programate 3 probe speciale pe Transrarău și o super specială în centrul orașului Câmpulung Moldovenesc, primele două speciale desfășurându-se pe ploaie. Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au câștigat prima probă și au terminat următoarele două de pe Transrarău cu al doilea timp. Cu o clasare în top trei și pe super speciala din oraș, echipajul sibian a încheiat prima zi din Raliul Bucovinei pe locul secund, la 11,7 secunde în spatele liderului.

“Nu a fost ușor să gestionăm prima zi pentru că ploaia ne-a schimbat complet strategia. Am demonstrat însă că putem fi rapizi în orice fel de condiții și suntem aici să ne luptăm pentru un loc pe podium”,

a spus Sebastian Barbu, la finalul primei zile din Raliul Bucovinei.

Sâmbătă, în ziua a doua, Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au continuat lupta cu campionii de anul trecut, Simone Tempestini și Sergiu Itu. Echipajul sibian a pierdut câteva secunde pe primele trei probe ale zilei, dar a recuperat pe speciala a opta. Profitând și de abandonul tehnic al liderilor, Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au câștigat restul de probe speciale ale raliului, inclusiv ultima specială, asigurându-și astfel și punctele suplimentare din Power Stage.

“A fost o luptă intensă pe fiecare probă și sunt foarte fericit că am reușit să câștigăm aici. Am schimbat puțin strategia după prima zi și lucrurile au funcționat perfect. Am avut un ritm bun pe fiecare probă și asta este cel mai important. Am câștigat maximum de puncte în Bucovina și acum trebuie să ne pregătim pentru Raliul Sibiului. Abia aștept să înceapă macadamul și sper să continuăm sezonul la fel ca până acum. Le mulțumesc tuturor partenerilor noștri și este o onoare să-i reprezint”,

a spus Sebastian Barbu, după victoria din Raliul Bucovinei.

După victoria din Raliul Bucovinei, etapa a patra din Campionatul Național de Raliuri Betano, Sebastian Barbu este lider în clasamentul general cu un total de 128,8 puncte, fiind urmat de Andrei Gîrtofan cu 126,4 puncte. Raliul Sibiului, cursa de casă pentru echipajul sibian, se va desfășura în perioada 15 – 16 iulie 2022.

Echipajul sibian este susținut în sezonul 2022 de partenerii: ARC Staking Solutions, Gorgandin, EGLO Romania, Yiippi Mango Energy Drink, Foerch Romania, Mindsoft, Geometrica Architects, P1 și Naceleup.ro.

Despre ARC Staking Solutions

ARC Staking Solutions este un lider în ecosistemul Elrond în privința calității serviciilor de staking, conectate unei infrastructuri descentralizate, cuprinzând cinci locații fizice, dintre care trei private și două în cloud. Scopul ARC Stake este să ofere servicii premium pentru delegatorii din rețeaua Elrond, care caută o platformă sigură și de încredere pentru a-și depozita activele eGLD. Oferă servicii de delegare fără custodie cu securitate ridicată, tarife competitive și infrastructură profesională. Experiența în domeniul blockchain a membrilor fondatori a început cu mult înainte de lansarea serviciilor de staking, prin furnizarea către rețeaua Elrond a primului plugin Zabbix pentru monitorizarea nodurilor, scripturi de automatizare și aplicații web.

Compania țintește să își multiplice contribuția la ecosistemul Elrond și aspiră să devină puntea de legătură dintre oameni și blockchain prin educație, artă, investiții și consultanță, făcând posibilă inițierea tuturor în lumea cripto. De curând, echipa ARC s-a mărit și numără 12 membri, tocmai în scopul concretizării cu succes a proiectelor de viitor. Echipa ARC este o echipă motivată de specialiști din domeniile IT, marketingului, consultanței, artei și comunicării, cu peste 20 de ani experiență. 

În curând, divizia ARC Academy va furniza în țară și în străinătate cursul live “The Blockchain Adventure”, cu traineri pregătiți să vă ghideze într-o călătorie palpitantă pentru înțelegerea acestei tehnologii inovatoare.

Poți delega criptomoneda eGLD la ARC Stake, folosind aplicatia Maiar sau Elrond Web Wallet, cu o rata procentuală anuală de aproximativ 12%.

The post Victorie pentru Sebastian Barbu și Bogdan Iancu în Raliul Bucovinei appeared first on RallyMax.

Ziua secundă a început cu trei victorii de probă pentru Simone Tempestini, care a reușit de dimineață să pună secunde prețioase între el și urmăritorii săi. Treptat, pilotul Napoca Rally Academy s-a distanțat în frunte cu un avans de aproape 20 de secunde înaintea regrupării de la Sucevița. Din păcate, surpriza a venit pe întoarcerea dintre Sucevița și Moldovița, unde Simone Tempestini a pierdut secunde prețioase pe probă. Din păcate, o problemă tehnică a fost în spatele timpului pierdut – problemă care l-a obligat pe Tempestini la abandon pe etapa de legătură.

Ocupantul locului secund, Sebastian Barbu, a fost propulsat astfel în fotoliul de lider, după ce întreg raliul s-a luptat pentru victorie cu Tempestini. Sibianul a reușit ulterior alte trei victorii de probă, inclusiv pe Power Stage, având parte de un nou succes în Raliul Bucovinei, după ce în 2021 s-a impus pe aceleași probe la revenirea evenimentului în calendarul CNR. Astfel, Sebastian Barbu reușește a doua victorie consecutivă în sezonul 2022 și își crește șansele la titlul de campion în acest an.

Rapid și constant întreg raliul, cu timpi excelenți pe toate probele speciale, Andrei Gîrtofan reușește un nou podium în CNR (locul secund), fiind la al patra astfel de performanță din tot atâtea etape posibile. Tânărul pilot brașovean demonstrează maturitate, fiind urmat pe podium de tatăl său, Dan Gîrtofan, aflat la prima prezență pe probele speciale din 2022.

Cu un ritm foarte bun pe probele din Bucovina, Bogdan Cuzma încheie cursa pe locul patru, în timp ce Mihai Manole este al cincelea la finalul celor 11 probe speciale. Topul 10 este completat de Adrian Teslovan, Valentin Porcișteanu (primul în clasa RC2N), Jean Tatu Jr. (învingător 2FWD), Cristi Timisică și Vlad Cosma.

Victorie pentru Porcișteanu în RC2N

Duelul din clasa RC2N a continuat pe probele speciale de astăzi, victoriile fiind împărțite între Valentin Porcișteanu și Cristi Timisică. În ciuda încercărilor excelente ale celui de-al doilea, Vali Porcișteanu și-a păstrat avansul în fruntea ierarhiei clasei și a reușit a doua victorie consecutivă, după cea de pe probele Raliului Argeșului. Cristi Timisică a încheiat al doilea, în timp ce Bogdan Talașman a revenit frumos pentru a termina Raliul Bucovinei pe ultima treaptă a podiumului clasei RC2N. În cadrul clasei 11, Paul Ciubotariu a fost singurul prezent la start, terminând cursa fără emoții.

Jean Tatu Jr. învingător în 2FWD

Jean Tatu Junior a avut un ritm excelent de-a lungul celor două zile de concurs, stabilind timpii de referință din categoria mașinilor cu tracțiune pe majoritatea probelor. În a doua jumătate a zilei secunde, Vlad Cosma și Cristi Sugar au ridicat ritmul în lupta pentru locul secund, reușind, pe rând, victorii de probă, însă nu a fost de ajuns pentru a detrona liderul. Astfel, Jean Tatu Jr. se impune în categoria 2FWD, urmat de Vlad Cosma și Cristi Sugar pe podium. Notabilă a fost evoluția lui Daniel Grămadă, care în prima zi de concurs a reușit să ocupe podiumul categoriei. Clasamentul RC4 a fost identic: Jean Tatu Jr., Vlad Cosma și Cristi Sugar.

În cadrul clasei RC5, Catherine Rădulescu a obținut victoria, profitând de abandonul tehnic al lui Mihai Dumitrescu. Paul Popa și-a adjudecat clasa RC5N, urmat pe podium de David Tarța și Victor Supuran. Clasa 12 a avut un podium complet cu o lupta interesantă între învingătorul Samuil Mircea și Emanuel Resiga, în timp ce Ciprian Lupu pleacă acasă cu bronzul. În categoria debutanților, Catherine Rădulescu a reușit victoria, urmată de Sebastian Scîrlet și Paul Retegan. Clasamentul juniorilor a fost dominat de mașinile de top din clasa RC4, cu o victorie pentru Jean Tatu Jr, în timp ce Cristi Sugar și Paul Popa au ocupat următoarele două locuri ale podiumului.

Dueluri interesante în cupele monomarcă

Cu cinci echipaje care au ajuns la final, cupa monomarcă 208 R2 Cup a avut un învingător categoric: Cristi Sugar a dominat ostilitățile, reușind a treia victorie consecutivă a sezonului. Bogdan Gheorghiu s-a luptat cu Csongor Szabo pentru locul secund, ieșeanul având câștig de cauză la final și terminând pe doi, în timp ce Szabo a reușit al treilea podium consecutiv din 2022 în cupa monomarcă. În Swift Cup, Paul Popa egalează numărul de victorii al lui David Tarța cu o victorie în Raliul Bucovinei, duelul celor doi tineri fiind din nou incredibil, decis de o greșeală a celui de-al doilea. Popa a fost urmat de Tarța și Paul Retegan pe podium. În Cupa Dacia, Victor Supuran a revenit superb după crash-ul din Raliul Argeșului: pilotul Napoca Rally Academy era ieri abia pe locul cinci, însă a încheiat cu o victorie spectaculoasă, cu doar 6,2 secunde avans în fața lui Sebastian Scîrlet. Podiumul a fost completat de Silvan Cimpoeșu.

Victorie categorică pentru Ghigea în CNRVI

În Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice, Cătălin Ghighea a dominat ostilitățile si a demonstrat viteza de care este capabil modelul Alfa Romeo GTV Turbodelta. La 4 minute distanță, Levente Kovacs a terminat pe locul secund, în timp ce Andrei Pop a completat podimul general al campionatului dedicat mașinilor istorice. Clasa I1 a fost identic, cu Ghigea, Kovacs și Pop pe podium, în timp ce clasa I2 a fost adjudecată de Daniel Turzai, urmat de Aurel Balea.

A patra victorie consecutivă pentru Ienășel în Rally2

Cătălin Ienășel a fost extrem de rapid pe probele de astăzi, reușind victorii pe aproape toate probele programate în Rally2. Pilotul își trece în dreptul numelui a patra victorie consecutivă în campionat, fiind cu siguranță cel mai rapid, cel puțin pe asfalt, în sezonul 2022 al Rally2. Peter Havrilla a stabilit cel mai bun timp pe o trecere pe „Paltinul”, în timp ce duelul pentru locul 3 a fost intens: George Hobjilă a „furat” podiumul pe Powerstage, după o evoluție foarte bună. George Boloș și Cristi Barbu, ambii în duelul pentru locul trei, au fost nevoiți să se mulțumească cu locurile patru, respectiv cinci.

Clasa A2 a avut un clasament identic cu cel general Rally2, cu Ienășel, Havrilla și Hobjilă pe podium. Ioan Rogoz s-a impus în cadrul clasei A1, unde a fost urmat de Andrei Pop, în timp ce Alexandru Cornea a reușit victoria în clasa A3, urmat de către debutantul Vasile Ilie pe podium.

The post Victorie pentru Sebastian Barbu și Bogdan Iancu în Raliul Bucovinei 2022 appeared first on RallyMax.

Cele trei probe speciale de pe Transrarău s-au desfășurat sub influența schimbărilor de vreme, ploaia fiind prezentă pe prima trecere. Sebastian Barbu a început în forță cursa și s-a impus pe PS1 cu un ecart de doar 0,2 secunde în fața lui Simone Tempestini și 4,2 secunde în fața lui Andrei Gîrtofan. Pe a doua trecere, Tempestini a fost cel mai rapid și a trecut astfel la conducere, în timp ce PS3 a fost adjudecată de același pilot al Napoca Rally Academy. Sebastian Barbu s-a clasat de fiecare dată pe locul secund (pe PS2 și PS3), în timp ce al treilea timp a fost obținut de Gîrtofan Jr, respectiv Bogdan Cuzma.

Prima zi de concurs s-a încheiat cu parcurgerea superspecialei din Câmpulung Moldovenesc, unde cinci piloți s-au aflat într-un ecart de 1 secundă: Andrei Gîrtofan, cel mai rapid, a fost urmat la 0,1 secunde de Bogdan Cuzma și Sebastian Barbu (timp identic), în timp ce Simone Tempestini a încheiat PS4 la 0,9 secunde de lider, iar Mihai Manole la 1 secundă.

Podiumul provizoriu: Tempestini, Barbu, Gîrtofan Jr.

Astfel, la finalul zilei de vineri, Simone Tempestini se află la conducerea Raliului Bucovinei cu un avans de 11,7 secunde în fața lui Sebastian Barbu. Sibianul a reușit o victorie de probă, în timp ce Tempestini s-a impus pe două speciale, iar Andrei Gîrtofan Jr. a fost cel mai rapid pe ultima probă a zilei. Brașoveanul se află în prezent pe locul trei în clasamentul provizoriu al competiției, la 28,6 secunde, fiind într-un duel strâns pentru podium cu Bogdan Cuzma, cel care se situează la doar 0,4 secunde de Gîrtofan Jr.

La prima cursă în 2022, Dan Gîrtofan este pe locul cinci (la aproape 40 de secunde de lider), în timp ce Mihai Manole este al șaselea. Adrian Teslovan ocupă locul șapte, Valentin Porcișteanu este al optulea, top-ul 10 fiind completat de Jean Tatu Jr. și Cristi Timisică.

După un început mai ezitant, Valentin Porcișteanu se află la conducerea clasei RC2N, unde este urmat la doar 13,6 secunde de Cristi Timisică, cel mai rapid pe PS1 în cadrul categoriei. Ioan Mihuț încheie podiumul la 28 de secunde de lider, în timp ce Bogdan Talașman și Răzvan Nechifor sunt abia pe patru, respectiv cinci, în clasamentul RC2N. În cadrul clasei 11, un singur pilot se află la start, Paul Ciubotariu, care a avut parte de evoluții bune pe probele de azi.

Jean Tatu Jr. lider în 2FWD

În clasamentul mașinilor cu tracțiune, duelul strâns între piloți continuă și la Raliul Bucovinei. Jean Tatu Jr. are un început perfect de raliu și se impune pe trei din patru probe, fiind la conducerea cursei. Tânărul sibian este urmat în clasament de Cristi Sugar, în timp ce Vlad Cosma ocupă ultima treaptă a podiumului. De notat ritmul excelent al lui Daniel Grămadă, care la bordul unui Clio Rally4 și alături de un copilot experimentat, Ciprian Solomon, are parte de cea mai bună evoluție din carieră până în prezent. Clasa RC4 are parte de un top 3 identic: Tatu Jr, Sugar, Cosma.

În cadrul clasei RC5, Mihai Dumitrescu este lider, urmat de Catherine Rădulescu, cei doi fiind singurii participanți în această categorie, ambii pe modele Renault Clio Rally5. Primul în cadrul clasei RC5N este David Tarța, pilotul Swift Cup fiind urmat de Paul Popa și Ioan Dănilă pe podiumul categoriei. În clasa 12 conduce Samuil Mircea, urmat de Ciprian Lupu și Emanuel Resiga, în timp ce categoria juniorilor îl are pe Jean Tatu Jr. în frunte, urmat de Cristi Sugar și Paul Popa. La debutanți, topul trei este format din Catherine Rădulescu, Sebastian Scîrlet și Paul Retegan.

Cupele monomarcă au parte de dueluri interesante în Raliul Bucovinei, cu 208 R2 CUP condusă de Cristi Sugar. Timișoreanul a obținut deja două victorii în cupă și are șanse pentru a treia, având momentan un avans de 21 de secunde în fața lui Bogdan Gheorghiu și 35 în fața lui Csongor Szabo. Swift Cup îl are la conducere pe David Tarța, urmat la doar 3,9 secunde de către Paul Popa, în timp ce Paul Retegan se află pe trei. Ioan Dănilă este liderul Cupei Dacia, urmat de Sebastian Scîrlet și Răzvan Ungureanu pe podium.

În Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice, Cătălin Ghigea are parte de un parcurs excelent și conduce detașat, cu peste un minut în fața lui Levente Kovacs. Andrei Pop se află pe locul al treilea, în timp ce Botond Balsz, Daniel Durzai și Aurel Balea completează topul 6, cu Dorin Alexandrescu nevoit să piadă timp cu probleme tehnice.

Cătălin Ienășel lider în Rally2

După ce Peter Havrilla s-a impus pe PS1, Cătălin Ienășel a revenit cu două victorii de probă pentru a se instala la conducerea Rally2-ului, unde are un avans de 13,6 secunde. Havrilla este al doilea, în timp ce Attila Jakab ocupă ultima treaptă a podiumului general, cu o victorie pe superspecială. Clasa A1 are podiumul format din Attila Jakab, Ioan Rogoz și Andrei Pop, în timp ce Cătălin Ienășel conduce clasa A2, urmat de Peter Havrilla și Mircea Fănățan. Cu doar doi piloți la start, clasa A3 este condusă de Alexandru Cornea, urmat de Vasile Ilie pe locul secund.

Pe lista abandonurilor și-au trecut numele patru piloți: Mihnea Hanea (cu o ieșire în decor la shakedown), Mircea Crișan (cu ieșire în decor spre PS1), Claudiu Albuț (tehnic) și Adrian Tehei (tehnic).

The post Simone Tempestini este liderul Raliului Bucovinei după prima zi de concurs appeared first on RallyMax.

Raliul Bucovinei debutează joi seară cu startul festiv din Câmpulung Moldovenesc, gazda competiției, ca mai apoi vineri dimineață să fie programate testele oficiale, ultima șansă a sportivilor de a face reglaje la mașinile de concurs. Tot vineri vor fi parcurse patru probe speciale: trei treceri pe o secțiune de 9 kilometri din TransRarău, dar și o probă spectacol în orașul gazdă. Sâmbătă, echipajele vor concura pe șapte speciale între Sadova, Moldovița și Sucevița, urmând ca evenimentul să fie încheiat de festivitatea de premiere de sâmbătă seara.  

6 echipaje sunt gata să lupte pentru prima poziție din 208 R2 Cup la Raliul Bucovinei, piloții și copiloții fiind hotărâți să ofere un spectacol pe cinste fanilor care sunt așteptați în număr mare pe marginea probelor:

1. Cristi Sugar/Vlad Colceriu 
2. Csongor Szabo/Marcus Andreoiu 
3. Claudiu Albuț/Radu Ursu 
4. Rareș Tomiță/Levente Csegzy
5. Bogdan Gheorghiu/Andrei Brezoszki 
6. Mihnea Hanea/Adrian Pavel

Cristi Sugar și Vlad Colceriu au obținut maxim de puncte la primele două etape 208 R2 Cup din 2022, fiind liderii clasamentului provizoriu al cupei monomarcă. Cu două podiumuri, Csongor Szabo și Marcus Andreoiu se află pe locul secund înaintea Raliului Bucovinei, în timp ce ocupantul ultimei trepte a podiumului, echipajul Radu Necula & Adrian Temeș, va fi absent în acest weekend. Astfel, duelul pentru victorie este unul deschis în acest weekend, toate cele șase echipaje urmând a fi implicate în lupta pentru un loc fruntaș.

Cupa monomarcă va avea parte de două noutăți la Raliul Bucovinei, prima fiind o schimbare de echipaj: Bogdan Gheorghiu va concura alături de Andrei Brezoszki. În plus, un nou echipaj se alătură familiei 208 R2 Cup: Mihnea Hanea și Adrian Pavel își fac debutul pe un model 208 R2, după ce au dovedit sezonul trecut că au parte de viteza și consistența care să le aducă rezultate foarte bune. 

La fel ca la etapele anterioare, echipajele de pe podiumul 208 R2 Cup vor avea parte de premii substanțiale oferite de partenerul principal Termo Life: 

1. Locul 1 – 2000 EURO
2. Locul 2 – 1000 EURO
3. Locul 3 – 500 EURO

“După o scurtă pauză competițională, revenim la start cu lupta din 208 R2 Cup, odată cu cea de-a doua ediție a Raliului Bucovinei. Ne bucurăm că ni se alătură cel puțin pentru această cursă și echipajul Mihnea Hanea / Adrian Pavel. Sunt sigur că cei doi vor fi plăcut surprinși de modelul 208 R2 și vor face tot posibilul să fie la start și în următoarele etape. Deși vor fi doar 6 echipaje la start în această cursă, vom avea parte cu siguranță de un duel pe măsura așteptărilor.” a declarat Iulian Ichim, organizator.

Desfășurarea 208 R2 Cup nu ar fi posibilă fără susținerea partenerului Termo Life. 

Partenerii tehnici ai competiției sunt: Hankook Competition prin Bucur Tuning, www.sparco-shop.ro și Verla.

Partener media: RallyMax.ro

The post 208 R2 Cup – pentru prima dată pe Transrarău appeared first on RallyMax.

Andrei Gîrtofan (alături de Doru Vraja) va aborda cursa din nordul țării din postura de lider al campionatului.

„Pentru mine, Raliul Bucovinei are mai multe semnificații. Este locul unde am debutat pe un material de top în campionatul intern, locul unde am avut primul «duel» cu tata, ambii pilotând o mașină cu specificația R5. Așa cum am declarat la început de an, îmi doream enorm să ne «luptăm» din nou pe probe. Cu siguranță, acum va fi o «încleștare» și mai intensă ca cea de anul trecut pentru am mai căpătat ceva experiență. Sunt sigur că fanii motorsportului de la noi vor avea ce vedea. Totodată, va fi primul raliu din viața mea pe care-l abordez din postura de lider al campionatului. E o bucurie, dar și o provocare mare pentru mine. Legat de probe, am auzit că cea nouă, Transrarău, este un foarte frumoasă. Din păcate, vremea se pare că nu va ține cu noi, că va ploua. Indiferent ce va fi, noi sperăm într-un ritm bun de la început, care să ne ofere posibilitatea de a termina cursa acolo, sus”,

a declarat Andrei Gîrtofan.

Etapa bucovineană este prima din 2022 pentru Dan Gîrtofan. Dublul campion brașovean îl va avea ca și copilot pe tânărul Andrei Toderaș.

„Mă bucur foarte mult că pot participa la o etapă de campionat în acest sezon, că mă pot reîntoarce la volanul Fabiei mele de curse. Mi-a lipsit foarte mult adrenalina și bucuria care ți-o oferă această «luptă cu secundele» pe probele speciale. Din păcate, factorul financiar a făcut ca până acum să nu pot participa. Voi merge la Bucovina cu un copilot tânăr, Andrei Toderaș. Noi, cei de la ProRally Team Brașov, creștem și copiloți, nu doar piloți. Sunt sigur că se va descurca foarte bine și că vom avea o cursă frumoasă. Pentru mine este un raliu de dezmorțire, în speranța că voi mai găsi sprijin financiar pentru a mai fi prezent și la alte câteva etape. Pe lângă cursa mea, voi fi, ca întotdeauna, prezent să îi susțin pe Andrei și pe Doru, cu orice pot, pentru a face performanță”,

a declarat Dan Gîrtofan.

Andrei și Doru, respectiv Dan și Andrei sunt susținuți la Raliul Bucovinei de Dinamic ’92, dar și de Pro-X, Aro Palace Hotel & Spa, Autochelu, MTS Print, Mobil 1 prin Lubexpert, Mipa și Presto.

The post Duel Andrei Gîrtofan – Dan Gîrtofan pe probele de la Raliul Bucovinei appeared first on RallyMax.

ARC Stake face conexiunea dintre tehnologia blockchain și lumea raliurilor începând cu etapa a patra din Campionatul Național de Raliuri Betano, devenind partener principal al echipajului Sebastian Barbu și Bogdan Iancu.

“Unul dintre obiectivele principale ale ARC este să organizeze și să susțină multiple acțiuni de sprijinire a valorilor naționale din domenii cheie, precum tehnologia, învățământul, sportul și arta. Prin acest parteneriat dorim să adăugăm o componentă de aventură Academiei ARC, oferind cursanților noștri din domeniul Blockchain/Crypto oportunitatea de a interacționa cu lumea sportului auto, alături de unii dintre cei mai talentați piloți de raliu din România. Așa că, vă așteptăm cu drag la următoarele etape de raliu, să trăim împreună emoțiile de pe probele speciale”,

a spus Vasile Radu, CEO ARC Staking Solutions.

Viteza, pasiunea și entuziasmul sunt elementele cheie care au dus la parteneriatul dintre ARC Stake și echipajul sibian. Sebastian Barbu și Bogdan Iancu au participat în acest sezon la doar două etape din cele trei programate până acum în Campionatul Național de Raliuri Betano și se află pe locul secund în clasamentul general, cu un total de 84,80 de puncte. Cei doi au terminat pe locul secund în Raliul Harghitei și s-au impus pe probele speciale din Raliul Argeșului, iar împreună cu ARC Stake sunt pregătiți să continue în același fel în lupta pentru titlul național.

“Sunt bucuros că putem anunța parteneriatul cu ARC Stake înaintea etapei de la Bucovina, un raliu pe care l-am câștigat anul trecut. ARC Stake este, începând cu această etapă, partener principal al echipajului nostru și împreună cu ceilalți parteneri vom încerca să ne atingem obiectivele propuse.”,

a spus Sebastian Barbu, înaintea Raliului Bucovinei, etapa a patra din Campionatul Național de Raliuri Betonao.

Raliul Bucovinei se va desfășura în perioada 17 – 18 iunie pe specialele de asfalt din jurul orașului Câmpulung Moldovenesc. Vineri, în prima zi a raliului, sunt programate patru probe speciale începând cu ora 15:50. Sâmbătă se vor desfășura celelalte șapte probe, startul pe prima specială a zilei fiind la ora 09:05. În total, cele 11 probe speciale au o lungime de 122,70 km, iar festivitatea de premiere va avea loc la ora 20:30.

Echipajul sibian este susținut în sezonul 2022 de partenerii: ARC Staking Solutions, Gorgandin, EGLO Romania, Yiippi Mango Energy Drink, Foerch Romania, Mindsoft, Geometrica Architects, P1 și Naceleup.ro.

Despre ARC Staking Solutions

ARC Staking Solutions este un lider în ecosistemul Elrond în privința calității serviciilor de staking, conectate unei infrastructuri descentralizate, cuprinzând cinci locații fizice, dintre care trei private și două în cloud. Scopul ARC Stake este să ofere servicii premium pentru delegatorii din rețeaua Elrond, care caută o platformă sigură și de încredere pentru a-și depozita activele eGLD. Oferă servicii de delegare fără custodie cu securitate ridicată, tarife competitive și infrastructură profesională. Experiența în domeniul blockchain a membrilor fondatori a început cu mult înainte de lansarea serviciilor de staking, prin furnizarea către rețeaua Elrond a primului plugin Zabbix pentru monitorizarea nodurilor, scripturi de automatizare și aplicații web.

Compania țintește să își multiplice contribuția la ecosistemul Elrond și aspiră să devină puntea de legătură dintre oameni și blockchain prin educație, artă, investiții și consultanță, făcând posibilă inițierea tuturor în lumea cripto. De curând, echipa ARC s-a mărit și numără 12 membri, tocmai în scopul concretizării cu succes a proiectelor de viitor. Echipa ARC este o echipă motivată de specialiști din domeniile IT, marketingului, consultanței, artei și comunicării, cu peste 20 de ani experiență.

În curând, divizia ARC Academy va furniza în țară și în străinătate cursul live “The Blockchain Adventure”, cu traineri pregătiți să vă ghideze într-o călătorie palpitantă pentru înțelegerea acestei tehnologii inovatoare.

Poți delega criptomoneda eGLD la ARC Stake, folosind aplicatia Maiar sau Elrond Web Wallet, cu o rata procentuală anuală de aproximativ 12%.

Website: https://arcstake.com/

Facebook: https://facebook.com/arcstake

Twitter: https://twitter.com/arcstake

Telegram: https://t.me/arcstake

Instagram: https://instagram.com/arcstake

Contact: info@arcstake.com

The post Sebastian Barbu și Bogdan Iancu fac echipă cu ARC Staking Solutions în lupta pentru titlu appeared first on RallyMax.

Un număr de 59 echipaje și-au trecut numele pe lista de înscrieri a Raliului Bucovinei 2022, dintre care 38 în CNR, 7 în Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice și doar 14 în Rally2. Doar o echipă este înscrisă în Raliul Bucovinei: Omega Rally Team, cu patru echipaje.

Lista completă de înscrieri este disponibilă AICI.

În lupta pentru victorie vor fi implicați Simone Tempestini, Sebastian Barbu și Andrei Gîrtofan, cei care au reușit victorii sau podiumuri constante în 2022. Notabilă este revenirea lui Dan Gîrtofan, care va evolua la bordul unei Skoda Fabia Rally2 alături de Andrei Toderaș. Tot cu modele R5/Rally2 vor alerga în duelul pentru un podium Marc Manole, Adrian Teslovan sau Bogdan Cuzma, cursa din Bucovina având cel mai mic număr de mașini de top aflate la start în sezonul 2022.

Cinci piloți se aliniază la start în cadrul clasei RC2N, cu Valentin Porcișteanu favorit, piteșteanul continuând cu încă o etapă de asfalt după revenirea de la Argeș. Bogdan Talașman, Ioan Mihuț și Răzvan Nechifor se vor duela pentru victorie, în timp ce Emil Vincze speră la un podium. În cadrul clasei 11, doi piloți se vor alinia la start: Paul Ciubotariu și Bogdan Moldovan.

Una dintre cele mai interesante lupte va fi dată de categoria mașinilor cu tracțiune, unde un număr mare de piloți vor porni pe modele R2: Vlad Cosma, Cristi Sugar, Jean Tatu Jr., Csongor Szabo, Rareș Tomiță, Claudiu Albuț, Bogdan Gheorghiu și o premieră: Mihnea Hanea. Tânărul clujean debutează astfel pe un 208 R2 în cadrul cupei monomarcă cu același nume.

Doar două mașini Clio Rally5 se alinază la start, cum Challenge-ul dedicat acestor modele nu își va desfășura o etapă în Bucovina: Mihai Dumitrescu și Catherine Rădulescu. În Swift Cup, duelul principal va fi dat de Paul Popa și David Tarța, în timp ce Paul Retegan țintește un nou podium după rezultatul foarte bun de la debutul sezonului. În Cupa Dacia, numărul participanților este destul de ridicat, cu 5 piloți pe lista de înscrieri: Victor Supuran, Sebastian Scîrlet, Ioan Dănilă, Silvan Cimpoeșu și Răzvan Ungureanu. Patru piloți se vor lupta pentru podium în cadrul clasei 12, prezența deja obișnuiților Emanuel Resiga, Ciprian Lupu, Samuil Mircea fiind completată de Lucian Sauciuc, cel care revine la bordul modelului Logan.

În Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice, un număr de șapte piloți vor asigura spectacolul pentru fani, la bordul unor mașini superbe: Dorin Alexandrescu (VW Golf MK1), Levente Kovacs (Ford Escort), Andrei Pop (Ford Escort MK2), Cătălin Ghigea (Alfa Romeo GTV Turbodelta), Daniel Turzai (Honda CRX), Botond Balazs (Lada VFTS) și Aurel Balea (Dacia 1310).

14 piloți pornesc în Rally2, cu pretendenții la titlu aflați la start: Cătălin Ienășel, Jakab Attila și Eduard Georgescu, în timp ce Peter Havrilla se poate împlica în lupta pentru victorie în Bucovina. Duelurile vor fi din nou interesante în acest campionat care a oferit de-a lungul anilor suprize și spectacol.

Noutățile din Raliul Bucovinei:

• Dan Gîrtofan revine la start pe Skoda Fabia Rally2, alături de un nou copilot: Andrei Toderaș
• Răzvan Nechifor are parte de un nou copilot: Dorin Pulpea
• Bogdan Gheorghiu va concura alături de Andrei Brezoszki
• Absențe notabile: Norbert Maior, DTO Rally Team (Cristi Dolofan, Eugen Cărăgui, Bogdan Năstase), Costi Tudose

Lista completă de înscrieri.

The post 59 de echipaje la start în Raliul Bucovinei 2022 appeared first on RallyMax.

Raliul Bucovinei 2022 programează 11 probe speciale și un total de 122 de kilometri cronometrați pe durata a două zile de concurs: vineri, 17 iunie, și sâmbătă, 18 iunie. Competiția va avea comandamentul în Câmpulung Moldovenesc, același oraș din județul Suceava care a găzduit sportivii și în 2021. Startul festiv va avea loc în fața Primăriei din localitate joi seară (ora 20:30), în timp ce shakedown-ul este programat lângă Vatra Dornei, în prima parte a zilei de vineri.

Competiția debutează vineri după-masă cu trei treceri pe „Pojorâta”, o probă nou introdusă în programul raliului, care se va desfășura pe Transrarău, celebrul drum din Bucovina. După cele trei parcurgeri ale specialei în lungime de 9,2 kilometri, echipajele vor concura pe traseul unei superspeciale în Câmpulung Moldovenesc. Sâmbătă sunt programate mai multe treceri pe probele din 2021, cu parcurgeri în ambele sensuri ale drumurilor dintre Sadova, Vatra Moldoviței, respectiv Sucevița.

Program Raliul Bucovinei 2022:

• Joi, 16 iunie:
  • 20:30 – Start Festiv Câmpulung Moldovenesc
• Vineri, 17 iunie:
  • 09:00 – 11:00 – Shakedown Dorna Arini/Vatra Dornei (RC2, RC2N, RC3, RC4, RGT, NAT 11)
  • 11:00 – 12:30 – Shakedown Dorna Arini/Vatra Dornei (RC5, RC5N, NAT12, CNRVI, Rally2)
  • 15:30 – Start raliu
  • 15:53 – PS1 „Pojorâta 1” – 9,20 km
  • 17:26 – PS2 „Pojorâta 2” – 9,20 km
  • 18:59 – PS3 „Pojorâta 3” – 9,20 km
  • 19:32 – PS4 Superspecială Câmpulung Moldovenesc – 1,20 km
• Sâmbătă, 18 iunie:
  • 08:30 – Start ziua 2
  • 09:08 – PS5 „Sadova 1” – 12,30 km
  • 10:26 – PS6 „Sadova 2” – 12,30 km
  • 11:09 – PS7 „Vatra Moldoviței” – 16,50 km
  • 13:43 – PS8 „Sucevița” – 16,20 km
  • 14:31 – PS9 „Paltinul 1” – 12,20 km
  • 16:29 – PS10 „Paltinul 2” – 12,20 km
  • 18:02 – PS11 „Paltinul 3 Power Stage” – 12,20 km

Documente oficiale Raliul Bucovinei 2022:

• Regulament particular
• Plan orar CNR + CNRVI
• Plan orar Rally2
• Hartă generală CNR + CNRVI
• Hartă generală Rally2
• Hartă shakedown
• Hartă PS „Pojorâta”

Sursă documente: www.fras.ro

The post Raliul Bucovinei 2022 – Documente oficiale appeared first on RallyMax.

Galeria foto de la acest eveniment poate fi vizionată mai jos.

Mulţumim Flavius pentru poze!

The post Raliul Bucovinei 2021 – Galerie foto RallyArt appeared first on RallyMax.