După un sezon complet cu modelul Peugeot 208 R2 în 2022 care a culminat cu adjudecarea tilului la 208 R2 Cup România și obținerea bronzului la categoriile 2 Roți motrice, Juniori și RC4, tânărul pilot timișorean Cristi Sugár continuă aventura în Campionatul Național de Raliuri Betano alături de Vlad Colceriu, cei doi având obiective clare pentru acest an în care vor concura în nou înființata echipă CB Rally Vest.
RallyMax: Cum a decurs sezonul 2022 pentru tine si Vlad? Cum ai descrie lupta pentru titlul 208 R2 Cup, cât și duelurile din categoria mașinilor cu tracțiune?
Cristi Sugár: Salutare tuturor, mulțumesc în primul rând pentru interesul acordat! 2022 pot spune că a fost cel mai de succes sezon al meu, m-am bucurat foarte mult să fiu la start cu un model atât de performant și este o plăcere să pilotezi o astfel de mașina. Lupta pentru titlu a fost una frumoasă, am reușit să gestionăm fiecare cursă astfel încât să nu trebuiască să forțăm pentru victorie. La Două Roți Motrice a fost o plăcere să mă duelez cu cei mai rapizi piloți ai acestei categorii și mă bucur că am reușit chiar să și învingem pe alocuri. Am avut parte de prima mea victorie la 2RM, un moment visat încă din 2015 de când priveam la podiumul Raliului Sibiului și îmi promiteam că voi ajunge și eu acolo. Astfel le mulțumesc lui Norbert Maior și Vlad Cosma pentru luptele frumoase, fair play și satisfacția din sezonul trecut.
RallyMax: Ce ganduri si planuri ai avut in extrasezon? Ne poți da mai multe detalii?
Cristi Sugár: Planuri au fost multe, am luat în calcul participarea în mai multe campionate externe, făcând calcule și analizând ce posibilități avem în funcție de bugetul care la momentul acela era imaginar. Am fost destul de hotărâți să luăm startul în Cupa Peugeot din Ungaria, însă nu am mai găsit disponibilă o mașină pentru Ungaria, iar ulterior bugetul s-a dovedit a nu fi foarte generos. Astfel, iată-ne la startul CNRB 2023 apărându-ne titlul în 208 R2 Cup și puțin mai important, țintind un titlu la categoria Juniori, acolo unde jucăm ultima carte din cauza împlinirii vârstei de 25 de ani.
RallyMax: De ce ai decis să rămâi în cadrul 208 R2 Cup și ce așteptări ai de la sezonul 2023?
Cristi Sugár: Ne-am dorit o trecere la modelul Rally4, însă bugetul cumulat cu faptul că sunt sigur că încă nu am scos 100% din mașina actuală m-au făcut să aleg să apăr împreună cu Vlad Colceriu titlul în Peugeot 208 R2 Cup și, cum spuneam, să câștigăm titlul la Juniori, care ne-a cam scăpat printre degete sezonul trecut.
RallyMax: Ai parte de alte schimbări sau noutăți pentru sezonul care începe în acest weekend?
Cristi Sugár: Echipajul rămâne același Sugar-Colceriu, materialul de concurs va fi furnizat de Hashtag Motorsport, iar aici mă bucur că pot să “profit” de experiența lui Vlad Cosma astfel încât să găsim setările cele mai bune pentru a ne îndeplini obiectivele.
Partenerii noștri Litens Automotive, Ab Systems și Airforce Suspension ne susțin în continuare și le mulțumesc pe această cale că ne sunt alături și în 2023! Noutatea cea mare este că fac parte dintr-o echipă nou formată doar din piloți Timișoreni: Bogdan Cuzma, Mircea Samuil și Emanuel Resiga fiind coechipierii mei, iar privind în urmă, cu toții am avut rezultate bune la clasele la care am participat, așadar nu văd de ce nu am avea rezultate pe măsură în clasamentul echipelor!
RallyMax: După ce ai luat startul în Rally Hungary 2021 și ai avut dorința participării în țara vecină, există planuri pentru starturi internaționale în acest sezon?
Cristi Sugár: Planuri sunt, încă lucrăm la asta și sperăm să reușim, dar momentan resursele nu sunt de partea noastră. Nu aș vrea să fac promisiuni sau afirmații care mai apoi să nu devină realitate, dar bineînțeles că ne gândim la etapa din Ungaria, fiind și aproape de casă. Participările internaționale sunt clar un obiectiv pe termen lung pentru noi, însă un buget pentru un astfel de program e foarte greu de realizat.
