● Multiple titluri se decid în acest weekend în cadrul evenimentului care se extinde în două județe: Argeș și Dâmbovița
● Raliul Argeșului va da clasamentele finale ale Campionatului Național de Raliuri
● Peste 100 de sportivi din cinci țări: România, Turcia, Bulgaria, Italia si Slovenia
Raliul Argeșului powered by Citroën 2025 încheie sezonul competitional de raliuri, fiind programat în perioada 30 octombrie – 1 noiembrie. La fel ca în fiecare an, începând cu 2019, competiția este organizată de către DTO Rally, programând probe speciale în Pitești, pe Transfăgărășan și pe multe alte drumuri de asfalt din județele Argeș și Dâmbovița.
În 2025, un număr de 55 de echipaje se aliniază la startul raliului, cu nume importante ale motorsportului românesc urmând a pilota în fața fanilor argeșeni, cunoscuți pentru susținerea necondiționată pe care o oferă concurenților.
Sâmbătă seară vom cunoaște clasamentele finale ale sezonului de raliuri, titlul de campion pe asfalt urmând a fi decis la Pitești. Totodată, vicecampionii clasamentului general sau campionii în multiple alte clasamente vor fi deciși la Raliul Argeșului, precum categoria mașinilor cu tracțiune față, cupa monomarcă Swift Cup, cât și alte clase.
Deja campion național absolut pentru a zecea oară, Simone Tempestini vine la Pitești la bordul spectaculosului Porsche 997 RGT, cu două obiective: să facă spectacol pentru fani și să-și adjudece titlul în Campionatul Național de Raliuri pe Asfalt.
10 echipaje la start cu modele de clasa RC2
Cu modele de clasa RC2 se aliniază la start zece echipaje, lupta cea mai importată fiind pentru titlul național de vicecampion absolut, pentru care Norbert & Francesca Maior (Citroën C3 Rally2) și Andrei Gîrtofan & Tudor Mârza (Skoda Fabia RS Rally2) se vor duela. Cei doi tineri piloți români sunt de urmărit datorită vitezei și determinării cu care progresează de la o cursă la alta, ambii urmărind victoria pe probele argeșene.
Cunoscut pentru spectacolul oferit, pilotul piteștean Valentin Porcișteanu va fi la start alături de Dan Dobre la bordul unui model Skoda Fabia R5, pregătit pentru a reprezenta județul în lupta pentru victorie, dar și pentru a atrage aplauzele fanilor cu derapajele sale. Sebastian Barbu va porni alături de Teodor Gabriel Găină în dreapta sa (Hyundai I20 N), în timp ce bulgarii Martin Surilov și Yuriev Hanko (Citroën C3 Rally2) revin la Pitești după multiple etape de absență în România.
Cu mașini de top se vor afla la start și multiplul campion național Dan Gîrtofan, alături de Andrei Toderaș (Skoda Fabia RS Rally2), Adrian Teslovan & Cseh Vajk-Imre (Hyundai I20 N), Andrei Cașcaval & Dorin Pulpea (Skoda Fabia Rally2 EVO), Bogdan Gheorghiu & Andrei Brezoszki (Skoda Fabia RS Rally2) sau Cristian Timisică & Robert Fus (Skoda Fabia R5 – la primul start pe acest model pentru pilot).
Alte cinci modele cu tracțiune integrală vor porni în cursa argeșeană în cadrul claselor RO3 și RO8, unde Jean Tatu Jr, alături de Gabriel Lazăr vor concura pe un Ford Fiesta Rally3 sau Emil Vincze și Sorin Colceriu pe un model identic, dar și Marcel Cioltan & Raluca Magdaș (Subaru Impreza), Claudiu Erhan & Andrei Mitrașcă (Mitsubishi Lancer EVO IX) sau Remus Voicu & George Marcu (Mitsubishi Lancer EVO VIII).
În cursă pornesc zeci de mașini cu tracțiune față
În categoria mașinilor cu tracțiune (2FWD), duelurile vor fi strânse între modelele Rally4, R3 și R2: un număr de șapte echipaje pornesc în această clasă, cateva dintre cele mai importante nume fiind Sebastian Scîrlet & Sergiu Itu, campioni în categoria juniorilor în 2025, Dănuț & Lucian Budai, Reis Suliman & Alina Bianca Pop, Alexandra Teslovan & Mihai Supuran, Șerban Badea & Rareș Fetean sau străinii Refik Bozkurt & Soner Tamer.
De asemenea, cupele monomarcă vor asigura spectacolul pe cele zece probe speciale, cu numeroase mașini înscrise cu modele Renault Clio Rally5, Suzuki Swift Sport sau modele Dacia (Logan sau Sandero). În Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice patru echipaje vor face spectacol la bordul unor mașini care încântă privirea fanilor de motorsport.
Evenimentul va avea coeficient de 1,2, echipajele urmând a beneficia în Raliul Argeșului de cele mai multe puncte pe asfalt în sezonul 2025. Piloții și copiloții vor parcurge zece probe speciale pe durata a două zile de concurs, urmând a fi purtați pe Transfăgărășan, pe trei speciale în apropiere de Câmpulung, dar și pe proba spectacol din Pitești, organizată sâmbătă după-masă, în parcarea Argeș Mall.
Lista de înscrieri a Raliului Argeșului powered by Citroën 2025 este disponibilă pe website-ul www.raliulargesului.ro sau mai jos:
Raliul Argeșului powered by Citroën este un eveniment organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, susținut de Consiliul Județean Argeș, Primăria Municipiului Pitești și Argeș Mall.
Mașina oficială a Raliului Argeșului powered by Citroën este oferită de Eurial Invest – Dealer oficial al mărcilor Peugeot, Citroën, DS și Opel în România.
Parteneri: Eurial Invest, Eurial Certified, Repsol Lubricants România prin Valtec Premium Lubricants, Hyperfy, MSS, Ramada Pitești.
Parteneri media: KissFM, RallyMax.ro, Autorally.ro.
Credit foto: Attila Szabó, Mihnea Tatu și Flavius Croitoriu
