Tempestini conduce cu 7,2 secunde în fața lui Issaev după prima zi în Raliul Maramureșului 2022

Sezonul 2022 de raliuri a debutat cu Raliul Maramureșului, competiția pe asfalt din nordul țării dovedindu-se una dificilă pentru echipaje prin prisma traseului rapid și complex, cât și din cauza condițiilor dificile, cu ploaie pe durata primei zile de concurs. Evenimentul a programat astăzi șapte probe speciale în lungime de 80 de kilometri cronometrați. Precipitațiile au influențat foarte mult ostilitățile și ierarhiile în prima zi de concurs, cu multiple incidente, ieșiri în decor sau probleme pentru echipaje.

Simone Tempestini a început perfect Raliul Maramureșului și s-a impus cu peste 2 secunde pe prima probă specială în fața bulgarului Ignat Issaev, ca mai apoi pe PS2 pilotul Napoca Rally Academy să fie mai rapid cu 1,1 secunde decât coechipierul său, Bogdan Marișca. A treia probă a raliului a adus un 1-2 pentru cei doi clujeni, iar astfel prima buclă se încheia cu trei piloți despărțiți de doar 18 secunde: Simone Tempestini lider, Ignat Issaev al doilea (+14,8 secunde) și Bogdan Marișca al treilea (+18,1 secunde).

Ploaia de pe a doua trecere pe „Preluca” a adus prima victorie de specială pentru bulgarul Issaev, urmat de Tempestini și Marișca, în timp ce a șasea probă a Raliul Maramureșului a însemnat abandonul pentru Bogdan Marișca. Pilotul Napoca Rally Academy a avut parte de o ieșire violentă în decor, proba fiind oprită pentru a permite intervenția cadrelor medicale – un procedeu obișnuit pentru siguranța echipajului. Din fericire, atât Bogdan, cât și copilotul său, Sebastian Itu, sunt în afara oricărui pericol, cel de-al doilea fiind sub supravegherea medicilor pentru o siguranță suplimentară.

• 

• 

Podiumul după prima zi de concurs: Tempestini, Issaev, Gîrtofan Jr.

Ignat Issaev reușește a doua victorie de probă pe superspeciala din Baia Mare și reduce diferența față de Simone Tempestini. Astfel, o primă zi interesantă se încheie cu Tempestini lider, cu un avans de 7,6 secunde în fața bulgarului Issaev. Cu două probe speciale lungi programate mâine (peste 40 de kilometri cronometrați) și cu o prognoză care include ploaie în prima parte a zilei, victoria în Raliul Maramureșului va fi una disputată, cu un duel excelent așteptat între cei doi piloți.

Constant și rapid, Andrei Gîrtofan a reușit la doar al treila său raliu pe un model Skoda Fabia Rally2 un ritm foarte bun, stabilind al patrulea timp pe toate probele, în afara superspecialei. Cu Marișca abandonat, Gîrtofan Junior urcă astfel pe podiumul general al Raliului Maramureșului. Topul 10 este completat de Jean Tatu Sr. (locul trei în clasa RC2), Norbert Maior (lider la 2 Roți Motrice Față), Adrian Teslovan, Cristi Sugar, Bogdan Cuzma, Mihai Manole și Jean Tatu Jr.

• 

• 

• 

Nechifor lider în RC2N, Maior conduce 2FWD

Clasa RC2N a debutat cu un duel intens între Ioan Mihuț, Răzvan Nechifor și Cristi Timisică, ultimul având parte de ghinion și pierzând minute bune pe a treia probă. Mihuț a avut probleme tehnice pe etapa de legătură dintre probe, iar astfel conducerea este preluată de Răzvan Nechifor, care se află la 33 de secunde în fața lui Bogdan Talașman la finalul primei zile de concurs. În ciuda timpului pierdut, Timisică încheie podiumul, la 4 minute de lider.

• 

• 

Cea mai disputată categorie în Raliul Maramureșului, cea a mașinilor cu tracțiune față, a avut parte de dueluri superbe în prima zi de concurs. Dimineața a început cu ecarturi foarte mici între Norbert Maior, Vlad Cosma, Jean Tatu Jr., Cristi Sugar și Marius Sîncrăianu. Prima victimă este Cosma, care iese în decor pe PS2. Sugar preia temporar conducerea după o victorie de probă pe PS3, dar Norbert Maior revine și încheie prima zi pe primul loc în categoria 2FWD, în timp ce Sugar îl urmează la doar 7 secunde. Podiumul este încheiat de Jean Tatu Jr, în timp ce Marius Sîncrăianu este la mai puțin de trei secunde de locul al treilea.

• 

• 

• 

Cu trei probe pe care a stabilit cel mai rapid timp în clasa RC5, Costi Tudose este liderul categoriei la finalul primei zile de concurs, cu 48 de secunde în fața lui Mihai Dumitrescu și la aproape un minut în fața lui David Tarța. Băimăreanul Tarța conduce în Swift Cup, unde Paul Popa îl urmează la 28 de secunde, în timp ce Andrei Gheorghiu încheie podiumul cupei monomarcă. Cealaltă cupă monomarcă, Dacia, îl are la conducere pe Sebastian Scîrlet, în timp ce Mircea Crișan este al doilea, cu Victor Supuran nevoit să abandoneze.

Peugeot 208 R2 CUP, noua cupă monomarcă din 2022, este condusă de Cristi Sugar, urmat pe podium de Marius Sîncrăianu, în timp ce Csongor Szabo este al treilea. Radu Necula a avut un ritm foarte bun astăzi, însă o pană l-a forțat să piardă secunde prețioase. Tot la prima etapă în CNR, Clio Rally5 Challenge are parte de patru piloți la start, cu Costi Tudose lider, urmat de Marian Dumitrescu pe doi, Ionuț Zăbavă pe trei, în timp ce Catherine Rădulescu este pe patru.

Dragoș Popa este lider în cadrul clasei NAT 11, unde Bogdan Moldovan îl urmează pe locul secund, cei doi fiind singurii participanți în cadrul categoriei la Raliul Maramureșului. În clasa NAT12, Samuil Mircea conduce cu 22 de secunde avans în fața lui Ionuț Ienășel, în timp ce Ciprian Lupu este al treilea. În categoria debutanților, Sebastian Scîrlet este lider în fața lui Andrei Gheorghiu și a lui Catherine Rădulescu, în timp ce clasamentul juniorilor îi are pe podium pe Cristi Sugar, Jean Tatu Jr. și Costi Tudose.

• 

• 

Andrei Pop lider în CNRVI, Ienășel conduce în Rally2

În Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice, Andrei Pop conduce cu un avans considerabil, după ce pilotul a avut dueluri intense cu Dorin Alexandrescu și Levente Kovacs, ultimii doi fiind nevoiți să abandoneze. Podiumul CNRVI este completat de Daniel Turzai și Aurel Balea. În Rally2, Cătălin Ienășel conduce cu peste 50 de secunde în fața lui Eduard Georgescu, în timp ce Mircea Fanatan se află pe ultima treaptă a podiumului.

Pe lista abandonurilor și-au înscris numele 14 piloți, cu probleme tehnice sau în urma unor ieșiri în decor. Bogdan Marișca, Rareș Tomiță, Vlad Cosma, Victor Supuran, Artur Luca sau Bogdan Alexandu sunt câțiva care au avut parte de incidente, în timp ce problemele tehnice i-au oprit pe Remus Cotuț, Ioan Mihuț, Kovacs Levente, Paul Retegan și mulți alții.

Rezultatele complete pot fi găsite AICI.

Credit foto: MOMENTUM IMAGES – Mihai Ștețcu, Attila Szabo, Flavius Croitoriu