Prima etapa a sezonului din Campionatul National de Raliuri Dunlop 2017 s-a incheiat cu un loc trei la clasa 11 pentru echipajul Thomas Abraham-Rares Silasi, care a inceput cu probleme tehnice inca de la desfasurarea shakedownului. Cu ajutorul mecanicilor, cei doi au reusit sa termine totusi raliul de la Brasov, iar despre cum au decurs lucrurile la aceast etapa pentru pilotul clujean, puteti afla in interviul de mai jos.
Credit foto: RallyCow
RallyMax: Salutare din nou, Tomi! Iata-ne ajunsi deja la perioada de dupa Tess Rally Brasov, raliul care a marcat debutul noului sezon din Campionatul National de Raliuri Dunlop 2017. Cum ai caracteriza aceasta prima etapa?
Thomas Abraham: O prima etapa cu vreme superba, multi fani pe proba “Babarunca” si “Poiana”, un shakedown altfel fata de pana acum, o idee destul de buna dupa parerea mea. Ca organizare nu pot sa comentez foarte multe, cu siguranta a fost mai bine decat anul trecut si cu mult mai prost decat in anul 2000. 🙂
RallyMax: Intrand putin in detaliile cursei, am observat ca ai avut probleme tehnice inca de la debutul cursei, chiar la shakedown. Ce s-a intamplat mai exact?
Thomas Abraham: Am mai spus, cand incepe prost se termina si mai prost; pe scurt, am spart cutia de viteze la shakedown si nu am reusit sa merg cu masina de la sfarsitul sezonului trecut, am avut mare noroc ca mecanicii au reust sa schimbe piesa defecta din cutia de viteze asa ca am putut lua startul in prima zi de concurs. In a doua zi totul a functionat perfect pana la coborarea de pe “Babarunca”, unde am facut o pana pe spate, am spart ceva la diferential, a luat foc scutul de protectie si a sarit un furtun de la turbina. In rest nu am avut nici cea mai mica problema. 😀
RallyMax: Raliul a programat doua zile de concurs, care au insumat 7 probe speciale, cele deja clasice pentru cursa brasoveana. Cum v-ati simtit pe aceste speciale si care a fost proba care ti-a placut cel mai mult?
Thomas Abraham: Noi ne-am simtit foarte bine la Brasov, vremea ne-a ajutat foarte mult, dar trebuie sa mentionez faptul ca niciodata nu am avut un parcurs fara probleme la Brasov de la inceputul carierei mele: ori am abandonat ori am terminat raliul in regim de avarie, ca anul asta. Clar ca proba mea preferata este “Babarunca”.
Credit foto: Bogdan Barabas
RallyMax: Clasa 11 a avut la start 4 masini, un numar mic de participant, dar totusi decent dupa cateva etape la care numarul a fost mai mic in 2016. Totusi la aceasta clasa se anunta un numar mai mare de concurenti de la etapele viitoare. Cum vezi lupta la aceasta clasa?
Thomas Abraham: Da, intradevar se anima clasa 11 (fosta grupa H), ceea ce este foarte ok. Lupta nu prea este pentru ca fiecare dintre noi merge in functie de buget si orgoliu combinat cu placere, este o clasa trecuta de prima tinerete unde trebuie sa acceptam cateodata ca spiritul de conservare devine din ce in ce mai puternic din pacate.
RallyMax: Impreuna cu copilotul tau, Rares Silasi ati reusit sa terminat pe locul trei in cadrul clasei 11. Este un rezultat multumitor sau se putea si mai mult la etapa de debut?
Thomas Abraham: Eu asa simt ca puteam termina pe locul secund, dar problemele technice ne-au pus in situatia sa venim pe locul trei. Oricum nu puteam sa terminam pe patru pentru ca doar trei echipaje am terminat, pe romaneste am fost ultimul. In schimb ma bucur ca pe superspeciala am avut al saselea timp in clasamentul general.
RallyMax: Din nou ai reusit ca dupa etapa de la Brasov sa fii pilotul care a avut cele mai multe materiale de la fani, video/poze pe retelele de socializare. Este acesta un lucru care iti aduce un plus de zambet?
Thomas Abraham: Categoric, este un sentiment foarte placut si ma bucur mult ca reusesc din cand in cand sa ma ridic la nivelul asteptarilor. Sustinerea fanilor de pe probe ne da putere sa mergem mai departe chiar daca in ultima vreme ma confrunt cu multe nereusite. De foarte multe ori ma gandesc la retragerea definitiva atunci cand vad cata dusmanie, mancatorie, invidie etc este in randul federatiei, concurentilor, organizatorilor, arbitrilor, dar totusi nu renunt de fiecare data, acordandu-mi inca o sansa de bucurie si satisfactie pe probele speciale.
RallyMax: Urmeaza Transilvania Rally, una la care se anunta un numar mare de concurenti straini, cu multe masini R5 la start. Cum vezi aceasta cursa care face parte in acest an din Tour European
Credit foto: Attila Szabo
Rally si cat de benefica este pentru orasul Cluj?
Thomas Abraham: Orice eveniment de asemenea anvergura aduce un plus Clujului, sportului cu motor. Nu pot decat sa ridic palaria in fata celor care si-au asumat aceasta responsabilitate si fac tot posibilul sa faca o cursa de care o sa povestim si peste 15-20 de ani, asa cum povestim cu mare drag si in ziua de azi de Timken Rally Cluj 1999.
RallyMax: Multumim pentru implicare si va dorim mult succes in viitor!
Thomas Abraham: Eu va multumesc!!!