Maximum Attack. Filosofia regretatului Colin McRae are si mai mare acoperire atunci cand ai nevoie de un revers al legilor lui Murphy. Da, ca lucrurile incepute prost sa se termine bine. Sau, macar, cat mai bine posibil. Nu-i de mirare in acest context nici faptul ca in ERC numele legendei raliurilor este folosit nu pentru trofeul dedicat invingatorului, ci pentru Colin McRae Flat Out Trophy, unul menit a-l premia pe pilotul care a probat determinare la cotele cele mai inalte.

In urma cu cinci ani, la Sibiu, Vali Porcisteanu a fost exact in aceasta situatie. A depasit o multime de probleme tehnice, inclusiv o suspensie distrusa, a mers la limita si a terminat in cele din urma competitia pe locul 6. A intrat in posesia amintitului trofeu si spunea la acea vreme ca a fost una dintre performantele de referinta ale carierei.

O astfel de amintire nu dispare. Iar atunci cand este cazul, iti ofera resortul pentru a depasi momentele grele. Un astfel de prilej a fost pentru Vali si colegul sau, Dan Dobre, Raliul Perla Harghitei 2018, etapa a cincea a campionatului. Pana pe PS1, schimbarea rotii, pentru a evita povestea de la Brasov, unde au ezitat sa o faca si au avariat masina. Peste trei minute pierdute, pozitia 34, plus iesirea din ritm pe urmatoarea speciala. Lucrurile au revenit cat de cat la normal pe Superspeciala care a pus capat zilei intai, mai putin faptul ca au fortat la ultimul giratoriu, masina a subvirat, iar cele cateva zecimi pierdute au fost suficiente pentru a rata succesul.

Asadar, a doua zi le ramanea doar o singura carte. Flat out. Maximum Attack. Chiar daca aveau in fata un numar redus de kilometri de proba, un handicap in tentativa de a salva total cursa. Vali si Dan au crescut insa permanent ritmul, au obtinut si un scratch, iar pe Power Stage au obtinut bonusul aferent locului 3 si au reusit un timp care le-a permis sa prinda podiumul la Clasa 2 si locul 4 in ierarhia FIA. „O intrecere in care am fost obligati sa ne-a reamintim, din pacate, de episodul de la Sibiu. Am scos maximum posibil si ma bucur pentru ritmul avut pe asfalt, evident superior celui de la Brasov si Cluj, semn ca ne-am imprietenit cu noua masina si pe asfalt. Cred, si sper, ca acesta sa fie raliul nostru <<n-1>> din acest an. Asteptam etapa de la Iasi pentru a creste ritmul avut la Raliul Moldovei”, a declarat, la final, Vali Porcisteanu.

Pana la runda din septembrie insa, Vali va lua startul in weekendul care urmeaza in Trofeul Sinaia, etapa contand pentru Campionatul National de Viteza in Coasta. „Obisnuiesc sa merg la Sinaia, astfel ca nu puteam rata editia din acest an, mai ales ca este cea cu numarul 10 din istoria competitiei. Evident, imi propun sa fac spectacol la volanul unui vechi prieten, Mitsubishi Evo”, a completat Porcisteanu.

La Clasa 3, Cristian Dolofan si Mihai Sandu au probat ca au depasit abandonul de la Arad si problemele tehnice de la Bacau, izbutind sa-si treaca in cont victoria. „Un succes important pentru moral, dar si din perspectiva punctelor de care avem nevoie in tentativa noastra de a obtine prima pozitie la Clasa si la finalul anului”, a declarat Cristi.

Raul Badiu a continuat seria rezultatelor pozitive impunandu-se la Cupa Suzuki si obtinand o clasare pe pozitia secunda in competitia masinilor cu doua roti motrice fata. Bogdan Nastase, care l-a avut in dreapta de aceasta data pe vechiul sau prieten Alex Popidan, a bifat un loc 2 la Clasa 11.

Eugen Caragui s-a impus in competitia debutantilor Cupei Dacia, iar acum privirile sale se indreapta catre Trofeul Sinaia, competitie la care va lua startul cu Peugeot 208 R2. Prezenta la start face parte din programul de pregatire pentru sezonul 2019. Celalalt echipaj debutant, avandu-o la volan pe Ramona Rusu, a avut parte de o iesire in decor pe proba Lueta. Incidentul s-a soldat cu avarierea puntii spate, in urma unui impact cu un copac, dar abandonul avea sa se consemneze doar dupa ce, din pricina distrugerii conductelor de alimentare, masina a ramas fara benzina. Evident, urmeaza acum remedierea defectiunilor si pregatirea automobilului pentru urmatoarea etapa, de la Iasi, care se va disputa pe macadam.

Echipa Napoca Rally Academy a castigat intreg podiumul raliului Harghitei in weekend-ul trecut.

Simone Tempestini a dominat copios intrecerea, castigand 9 probe din 12 si punctand a 4 victorie din 5 raliuri disputate pana acum in Campionatul National de Raliuri Dunlop.

Campionul en titre Bogdan Marisca, alaturi de Sebastian Itu a fost ferit de aceasta data de problemele tehnice de la alte raliuri, a reusit sa tina un ritm asemanator cu cel de anul trecut si a adus puncte importante echipei, revenind pe podium in clasamentul general.  

Florin Tincescu a fost “omul cursei”, cu al lui Abarth 124, lasand in urma multe masini R5 din competitie si venind pe locul 3 la general, o performanta extraordinara pentru juniorul NRA.

“A fost extraordinar sa ajungem pe locul 3 la general. Este o masina speciala si inca mai avem de invatat despre ea, asa ca o luam pas cu pas si speram sa avem rezultate cat mai bune si la urmatoarele raliuri.” a declarat Florin dupa raliu.

Mihnea Muresan a castigat detasat Cupa Dacia si a revenit in carti pentru titlu.  

Norbert Maior si Francesca Maior au fost protagonistii unei iesiri violente in decor care a tinut echipa si fanii cu sufletul la gura pana cand doctorii au confirmat ca sunt in afara oricarui pericol, asa ca vor fi pregatiti pentru urmatorul raliu.

Marco Tempestini, Team Manager NRA: “Este a doua oara pentru noi, dupa raliul de acasa din 2015, cand “verzii” ocupa tot podiumul la un raliu. Suntem foarte  bucurosi de performanta echipei noastre si iata ca suntem lideri in continuare si cautam sa ne mentinem pozitia. Simone conduce in clasamentul general, Bogdan a revenit frumos, iar performanta lui Florinel ne face sa fim foarte increzatori in juniorii pe care ii crestem. Ne vedem in toamna pe probele de la Iasi!”

Partenerii Napoca Rally Academy pentru programul 2018 din Campionatul Na?ional de Raliuri sunt Banca Transilvania, OMV MaxxMotion Performance Fuels, DeLonghi, LeasePlan Romania, Visit Cluj, Primaria si Consiliul Judetean Cluj Napoca, P1, Fan Courier si partener media: KissFM.

Comunicat de presa

La sfarsitul saptamanii trecute a avut loc Raliul Perla Harghitei, un raliu dificil, cu probe tehnice care contabilizeaza orice greseala.

Napoca Rally Academy s-a prezentat la start in formula completa, cu cinci echipaje. Rezultatele au fost multumitoare, podiumul general fiind ocupat integral de trei dintre echipajele noastre.

Bogdan Marisca secondat de Sebi Itu a inregistrat un rezultat bun, echipajul terminand raliul pe locul secund.

 Legat de cele doua zile de concurs, Bogdan a declarat: “Am terminat raliul cu un loc doi care ne multumeste, intr-un raliu in care datorita configuratiei probelor speciale, se poate gresi foarte usor. Suntem foarte mandri de primele trei pozitii ocupate de catre echipajele NRA. Ii felicitam pe Simo si Sergiu, pe Florinel si Alina, pe Mihnea si Marcus si ne pare rau pentru accidentele lui Norbert si Giri. Am incercat sa gestionam cursa in circumstantele date cat am putut de bine, iar masina s-a comportat impecabil. Ne vedem la Iasi.”

Sebastian Itu a adaugat: “Ma bucura enorm acest podium, mai ales prin prisma faptului ca ne-am aflat alaturi de copiii care au crescut langa noi si care ne fac mandri prin rezultatele lor. Totodata ma bucur si de rezultatul nostru, obtinut intr-o cursa fara incidente, intr-o masina perfecta, alaturi de o asistenta la fel de buna. Aceasta etapa a crescut miza pentru finalul de sezon, iar noi asteptam increzatori etapa de la Iasi. “

Comunicat de presa